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翅片管换热器上有哪些我们还不清楚？

1.翅片管换热器，其主要是对什么来进行热交换？翅片管换热器，其从***角度来讲的话，那么是对蒸汽、热水或是高温导热油等这些价值进行利用，从而来达到加热空气这一目的的一种换热器，也可以说是一种空气热交换器。  2.翅片管换热器上的翅片，为什么是加载换热系数小的一侧？这是因为，如果这样做的话，是可以增加其传热面积的，并解决空气侧换热系数低这一问题。从而，来使得传热量大大提高。并且，如果是相反操作的话，那么是没有这些效果和作用的。因此，才会有上述结论。板对为上下两层时，温度可提高10～50℃(由物料的性质和换热介质的温度控制)。

翅片管换热器的传热效率非常高且结构紧凑

 四、翅片管换热器在适应性上非常强，适合各种不同的流体之间进行换热，并达到相变的换热要求，利用流道中不同的布置和组合，保证换热的工况多样化，比较常见的有错流、逆流和多程流等，在工业上属于制造成本较低的产品。

       五、翅片管换热器在制造的工艺要求上比较高，由于翅片管换热器的工艺在整个过程中都较为复杂，所以比较容易出现堵塞，而且比较的不耐腐蚀，不管是清洗或者是检修都较为困难，所以只适合使用在不容易结垢、干净且不容易堵塞的场合。

翅片换热器的几点故障和处理方式

 翅片换热器1大的***应该就是对干燥系统中的空气进行加热处理，因此在热风的装置中属于比较重要的设备，而散热器中所使用到的热介质，不仅可以是蒸汽也可以是热水，或者是导热油都可以，正常情况下，蒸气在工作的压力上，以及热空气的温度等都应保证在范围内。这种情况同样会到时翅片换热器出现严重的泄漏，虽然对设备进行了检验和修复，但是在经过反复的补焊之后，设备已经失去了原有的性能，而且在使用一段时间之后，还是会出现同样泄漏的现象，对企业在人力、物力和财力上都是比较浪费的。

    在整个生产制造的过程中，因为翅片换热器中管板是会受到水分冲刷的，或者是气蚀以及微量的化学介质等腐蚀，所以在管板在焊缝位置比较容易出现渗漏的现象，终导致化工的材料以及水出现严重的混合现象，那么在生产的工艺上会比较难以对其进行控制。

翅片管散热器翅化比如何选择？

翅化比作为翅片管散热器一个关键参数，在很多工程技术人员眼里都非常重视，那么是不是翅片管散热器的翅化比越大越好呢？今天小编就这里给大家分享一下。

  举例说明，一根1米长φ25*2无缝管扎铝片，片高10mm，片距2.5mm，片厚0.3mm的翅片管，没有加翅片时的散热面积是0.0785m2，加翅片之后总的散热面积1.24m2,加翅片后的总散热面积除以光管散热面积之比为翅化比，1.24/0.0785=15.8。是不是翅片管散热器的翅化比越大越好呢？其的资质，具体来讲的话，主要是有三个，是为IS0相关资质、安全生产资质，以及检测资质，此外，还可能有其它一些，但对于前三个，是必须要有的，缺一不可。